2026年のUAE海運KYC：MPCI申告に必要な当事者情報

UAEの国家事前情報センター（NAIC）によると、海上積載前貨物情報（MPCI）の申告は2026年10月1日から引き続き義務です。船会社とフォワーダーは、対象コンテナを最後の外国港で積み込む前に船荷証券のデータを提出します。この連邦の貨物保安要件はドバイを含むUAEの港湾に適用されます。

NAICのMPCI業務仕様書 (opens in a new tab)は、2023年閣議決議第23号を含む従前の法的根拠を示しています。NAICポータルの2026年9月の通知 (opens in a new tab)は、10月1日からの申告上の取扱いを確認しています。MPCIは貨物情報に関する制度であり、それ自体がすべての海運会社に連邦のマネーロンダリング対策に基づく顧客デューデリジェンスを義務付けるものではありません。

対象貨物と申告期限

MPCIは、UAEを経由する輸入、通過、積み替えのコンテナ貨物を対象とし、FCL（コンテナ単位）とLCL（混載）の双方を含みます。UAEの港で船上に残る貨物も対象ですが、その輸送について申告するのは船会社のみです。現段階では、UAEからの輸出、非コンテナ貨物、木造船、空コンテナ、乗組員の私物は対象外です。

• ダイレクトB/Lと最下層のハウスB/L：積み込みの24時間以上前に申告。
• マスターB/Lとマスター・コローダーB/L：積み込みの6時間以上前に申告。

期限の基準は最後の外国出発港での積み込みであり、ドバイへの船舶到着ではありません。船会社、代理店、フォワーダー、コローダーは、NAICの委任規則に従い、各自が責任を負うB/Lを申告します。NAICの仕様書 (opens in a new tab)に役割と期限が記されています。

実際の荷送人と荷受人を記載する

申告には、船荷証券に記載された荷送人と荷受人の名称・住所を含めます。NAICの当事者情報指針では、船会社、フォワーダー、混載業者を代わりに記載するのではなく、最終的な荷送人と荷受人を記載するよう求めています。「TBD」「Unknown」などの仮の記載は認められません。法人については、登録書類上の正式名称の使用をNAICが推奨します。住所は実際の当事者のものでなければならず、輸入貨物の荷受人の住所はUAE内に必要です。

流通可能な船荷証券には特則があります。白地裏書または銀行指図の場合、NAICの仕様書は荷受人欄を空欄とし、銀行指図では所定の支払人欄に銀行を記載するよう定めています。流通不能の船荷証券には荷受人の記載が必須です。申告担当者は仮の名称を入れず、B/Lの種類に応じた規則に従う必要があります。

企業検索の役割

法人の荷送人・荷受人については、船荷証券の名称を、その会社の登録機関の最新記録と照合します。ドバイ本土、フリーゾーン、DIFCの会社はそれぞれ登録機関が異なります。UAE企業検索ガイドに確認先をまとめています。商号や住所に相違があれば、申告期限前に相手方に確認してください。

Fill EasyのCorpVerifyは、別途行う取引先デューデリジェンス向けに、取得可能な登記記録と所有情報を提供できます。申告者は貨物、船舶、航路、実際の当事者の住所情報を把握し、MPCI申告の提出責任を負います。